top of page
PRŮPLACH

Provádíme kompletní výměny oleje v automatických převodovkách, DSG, CVT převodovkách a to průplachem na specializovaném zařízení.

OPRAVA

Jsme schopni vám opravit jakýkoliv typ automatické převodovky, DSG a CVT převodovky.

OSTATNÍ SERVIS

Disponujeme vybavením pro jakýkoliv servisní zásah, které vaše vozidlo potřebuje. Čtěte více o nás...

NAVŠTIVTE NÁS

Poskytujeme profesionální servis automatických převodovek včetně průplachu a výměny oleje na nejmodernějším zařízení.

SVĚŘTE NÁM OPRAVU VAŠÍ PŘEVODOVKY A BUDETE SPOKOJENI.

Nejčastější příčinou poruchy automatické převodovky je opotřebovaný olej. Olej by se měl měnit každých 60,000 najetých kilometrů. 
Jakýkoliv olej ztrácí časem a používáním své vlastnosti, stává se opotřebovaným a nevhodným pro další používání. Když nastane opotřebení oleje, je třeba ho...

NADSTADARTNÍ SLUŽBY
DOSTUPNÉ CENY
PROFESIONÁLNÍ KVALITA SLUŽEB

PROČ MĚNIT OLEJ V PŘEVODOVCE?

Nejčastější příčinou poruchy automatické převodovky je opotřebovaný olej a razantní styl jízdy. Automobily neustále uvádějí olej v automatických převodovkách jako doživotní náplň. Ve většině přípradech se životbnost automatických převiodoek odhaduje skutečně na 150.000 km. V praxi se často děje, lidi koupí ojetý automobil stáří ca 8 let, auto vypadá jak nové, najeto 150 tis. Km ( pokun není stočený a po chvíli se najednou začnou divit, že auto v zimě začalo trošku škubat, začalo škubat i při řazení a celkový požitek z řazení automatické převodovky je pryč. Vyhledají servis a nechají si vyměnit olej v automatciké převodovce formou vypuštění a napuštění oleje , jako je u oleje motorového. To je samozřejmě špatně!!

Olej v automatické převodovce se mění jako každý jiný olej v automobilu, protože podléhá svému stáří a opotřebování (změny kvality oleje-ztráta mazacích vlastností a začne pomalinku vznikat jemná brusná kapalina , už bez mazacích vlastností. Barva této kapaliny je černá s drobnými stríbrnými otěrky. Olej v automatické převodovce by se měl měnit dle při zazantní jízdě každý výměna oleje v motoru, při městském provozu každých ca.30-40.000km a s provozem auta většinou po dálnicích každých max. 60.000km. Tyto servisní intervaly výměn olejů v automatických převodovkách vychází ze skušenností a tyto výměny olejů i doporučujeme zákazníkům, kteří naslouchají. Jsou samozřejmě zákazních , že olej v automatické převodovce vymění na 300.000km , kde většinou je už černý spálený olej… To už je pozdě, to je převodovka před dožitím.  Olej v automatu by se měl měnit maximálně každých 60,000 najetých kilometrů při standardním jízdním režimu.

Kdy olej měnit?

Jakýkoliv olej ztrácí časem a používáním své vlastnosti, stává se opotřebovaným a nevhodným pro další používání. Když nastane opotřebení oleje, je třeba ho vyměnit, protože už neslouží tak jak by měl. Olej v motoru je měněný v pravidelných intervalech a uživatelé motorových vozidel se nad tímto faktem vůbec nepozastavují. Na rozdíl od toho, výměna oleje v automatické převodovce stále vyvolává značné diskuse a polemiky. Nicméně při bližším pohledu na konstrukci automatické převodovky vidíme, že je nesrovnatelně více citlivější na kvalitu a čistotu oleje než motor. Olej v automatické převodovce hraje důležitou roli na její funkčnost.

bottom of page